- 백엔드: 관할서 목록 API, zone 필터링 쿼리 추가 - 프론트: ScatLeftPanel 관할서 드롭다운, ScatMap/ScatPopup 개선 - 기상탭: WeatherRightPanel 리팩토링 - prediction/scat: PDF 파싱 → 지오코딩 → ESI 매핑 파이프라인 - vite.config: proxy 설정 추가 Co-Authored-By: Claude Opus 4.6 (1M context) <noreply@anthropic.com>
2936 lines
118 KiB
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"pdf_filename": "01_(완료)여수해경서_방제정보집_(하동군-광양시).pdf",
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|
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"자연적 정화",
|
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|
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"흡착제(붐·패드형) 조석감안 선택적 이용 제거",
|
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"해수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
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|
||
"기름묻은 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"표면 접촉 시 기름이 묻어나지 않아야 함",
|
||
"조간대 상부 부유기름 없어야 함",
|
||
"Coat(>0.01-0.1cm) 두께인 유류가 20% 미만의 very"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"가두리 양식장 붐형 유흡착제 이용 유입방지조치",
|
||
"호안내측 유입유류 붐형 유흡착제 전개 확산방지 수행",
|
||
"초기방제에는 해수 저압 세척 및 고압 세척이 용이함",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행"
|
||
],
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|
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"자연적 정화",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제(붐·패드형) 조석감안 선택적 이용 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
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|
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"기름묻은 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"표면 접촉 시 기름이 묻어나지 않아야 함",
|
||
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|
||
"Coat(>0.01-0.1cm) 두께인 유류가 20% 미만의 very"
|
||
],
|
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"notes": [
|
||
"가두리 양식장 붐형 유흡착제 이용 유입방지조치",
|
||
"초기방제에는 해수 저압 세척 및 고압 세척이 용이함",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행"
|
||
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|
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"수작업에 의한 제거",
|
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"흡착제(붐·패드형) 조석감안 선택적 이용 제거",
|
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|
||
],
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"해수면 표층에는 육안관찰 기름이 없어야 함",
|
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"표면 접촉 시 기름이 묻어나지 않아야 함"
|
||
],
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|
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"초기 도로 호안측 해수 저압/고압 세척 용이",
|
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"만조시 선박이용 유흡착제에 의한 제한적 방제",
|
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"방제인력과 기계등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침튜될 가능성이 높음(조간대 하부)"
|
||
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|
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|
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"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제(붐·패드형) 조석감안 선택적 이용 제거",
|
||
"조간대 상부 표층 및 되적층에 육안관찰 기름이 없"
|
||
],
|
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"end_criteria": [
|
||
"해수면 기름묻은 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"표면 접촉 시 기름이 묻어나지 않아야 함"
|
||
],
|
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"notes": [
|
||
"가두리 양식장 붐형 유흡착제 이용 유입방지조치",
|
||
"방제초기 도로 호안측 해수 저압 세척 및 고압 세척이 용이함",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
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|
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|
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|
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|
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"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제(붐·패드형) 조석감안 선택적 이용 제거",
|
||
"조간대 상부 표층 및 되적층에 육안관찰 기름이 없"
|
||
],
|
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"end_criteria": [
|
||
"해수면 기름묻은 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 분포하지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"방제초기 호안측 해수 저압 세척 및 고압 세척이 용이함",
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
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|
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|
||
},
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|
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"shore_tp": "폐쇄형",
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|
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"sensitive_info": [],
|
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"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"저압/고압 세척"
|
||
],
|
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"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 분포하지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"초기방제시 해상 진입부근 흡착제(붐형) 차단조치 후 방제조치",
|
||
"방제방법이 제한적이고 인력에 의한 수작업 방제 활동이 될 것임.",
|
||
"하천 벽체는 저압 세척 및 고압 세척이 용이함",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행"
|
||
],
|
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|
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|
||
},
|
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{
|
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"section_number": 1,
|
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"sect_nm": "하동군 금남면 대치리 인근 해안",
|
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"sect_cd": "HDDH-1-M-E-R-N-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질",
|
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"len_m": 406.0,
|
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"width_m": null,
|
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"access_dc": "도로 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
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"cleanup_methods": [
|
||
"인공호안 해수 저압/고압 세척",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제(붐·패드형) 조석감안 선택적 이용 제거"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 분포하지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"방제초기 인공 호안측 해수 저압 세척 및 고압 세척이 용이함(세척 후 모니터링 자연정화 유도)",
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도 될 것임.",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 34.9702939272428,
|
||
"lng": 127.886174609619
|
||
},
|
||
{
|
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"section_number": 2,
|
||
"sect_nm": "하동군 금남면 대치리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDDH-2-M-E-W-N-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질",
|
||
"len_m": 592.3,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "도로 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"자연정화 유도(조석)- 필요시 플러싱 후 흡착제거"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"조간대 일원에 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 분포하지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도 될 것임.",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음",
|
||
"갯골을 이용 유출유 유도 후 해상 수거 및 제거"
|
||
],
|
||
"lat": 34.969925,
|
||
"lng": 127.886512
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 3,
|
||
"sect_nm": "하동군 금남면 대치리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDDH-3-M-E-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질",
|
||
"len_m": 276.1,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량, 도보 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"호안부분 해수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 분포하지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"조간대 상부는 대부분 인공호안으로 형성 세척작업 실시",
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 34.970356,
|
||
"lng": 127.88547
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 4,
|
||
"sect_nm": "하동군 금남면 대치리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDDH-4-M-S-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "폐쇄형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질",
|
||
"len_m": 696.8,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량, 도보 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"호안부분 해수 저압/고압 세척",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"유회수기 · 흡착제를 이용한 제거"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 분포하지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"전형적인 피항 항구형으로 초기 유회수기 등 이용 육상에서 진공 흡입 제거 가능",
|
||
"HDDH3~5지역 발생 수거 폐기물 집하장 ,반출장소(육·해상) 및 방제장비·기자재 공급 보관장소로 활용",
|
||
"방제방법이 제한적이고 항구내 소형 선박을 이용한 방제작업 실시",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 34.970821,
|
||
"lng": 127.886862
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 5,
|
||
"sect_nm": "하동군 금남면 대치리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDDH-5-M-E-W-N-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질",
|
||
"len_m": 758.1,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 분포하지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"조간대 하부 고정 양식시설(굴) 설치자재 철거여부 검토",
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 34.969309,
|
||
"lng": 127.886
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 6,
|
||
"sect_nm": "하동군 금남면 대치리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDDH-6-M-E-R-N-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질",
|
||
"len_m": 468.6,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 분포하지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"조간대 하부 유류 유입지역 고정설치 양식시설 자재 철거여부 검토",
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 34.971237,
|
||
"lng": 127.885575
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 7,
|
||
"sect_nm": "하동군 금남면 대치리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDDH-7-I-E-S-N-L",
|
||
"esi_cd": "2",
|
||
"esi_num": 2,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "비투과성 기질",
|
||
"len_m": 147.2,
|
||
"width_m": null,
|
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"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"자연적정화",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"Cover(>0.1-1.0cm) 두께인 유류가 30% 미만의 very",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"pool이나 바위 틈새에서 기름이 고여 있지 않고 더 이상"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"유출유는 노출 기반암 및 자갈의 표면에 표착될것이고 틈새등에 침투될 것 임.",
|
||
"바위 틈새나 조수 웅덩이의 유출유는 반드시 제거해야 함",
|
||
"소량의 표착유는 자연적 정화를 권장하고 유출유 초기의 액화상태에서는 해수 저압 세척이 가장 효과적일 것임"
|
||
],
|
||
"lat": 34.969976,
|
||
"lng": 127.887357
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 8,
|
||
"sect_nm": "하동군 금남면 대치리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDDH-8-SG-E-R-N-L",
|
||
"esi_cd": "5",
|
||
"esi_num": 5,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "모래-자갈",
|
||
"len_m": 129.1,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"자연적 정화",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"토양 갈아엎기/골파기",
|
||
"해수 저압 세척",
|
||
"퇴적물을 해수면 아래로 밀어 넣어 파도에 의한 자연적 정화"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"1% 미만의 표층 기름과 유류 오염 쓰레기가 분포",
|
||
"5.0cm 미만의 SRBs(Surface Residue Balls)가 분포",
|
||
"Coat(>0.01-0.1cm) 두께인 유류가 20% 미만의"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"조간대 중부 모래층 바닥 콘크리트 매립 고정 인공구조물 이용 흡착제(붐형) 전개 상층부 유입 확산방지 수행 용이",
|
||
"초기방제에는 포말대 상부의 유류 제거에 집중",
|
||
"모래 제거율 최소화, 하부층으로 침투 유의",
|
||
"기계적 갈아엎기는 소량의 표착유에 효과적임",
|
||
"해수 저압 세척은 표착유를 부유시키기 위하여 사용하며 스키머 또는 흡착제를 이용하여 회수"
|
||
],
|
||
"lat": 34.969684,
|
||
"lng": 127.885001
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 9,
|
||
"sect_nm": "하동군 금남면 대치리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDDH-9-I-E-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "2",
|
||
"esi_num": 2,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "비투과성 기질",
|
||
"len_m": 201.6,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량, 도보 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"자연적정화",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"Cover(>0.1-1.0cm) 두께인 유류가 30% 미만의 very",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"pool이나 바위 틈새에서 기름이 고여 있지 않고 더 이상"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"항구내 석축 인공 구조물(호안) 및 저질(노출 기반암) 해수 저압/고압 세척 - 해·육상 접근용이",
|
||
"바위 틈새나 조수 웅덩이의 유출유는 반드시 제거해야 함",
|
||
"소량의 표착유는 자연적 정화를 권장하고 유출유 초기의 액화상태에서는 해수 저압 세척이 가장 효과적일 것임"
|
||
],
|
||
"lat": 34.971622,
|
||
"lng": 127.88666
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 10,
|
||
"sect_nm": "하동군 금남면 대치리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDDH-10-MI-E-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질 및 비투과성 기질",
|
||
"len_m": 240.3,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량, 도보 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"항 앞쪽에 가두리 낚시터와 해상팬션 등이 위치 구조물 등에 대한 유입방지조치·세척작업이 병행되어야 함",
|
||
"해안 석축 호안과 연결된 노출 기반암 해수 저압/고압 세척용이",
|
||
"HDDH 7~12 지역 방제자재·기자재 공수급 장소와 수거 폐기물 집하 및 반출장소(해·육상)로 활용",
|
||
"해상과 육상 접근이 용이한 지역으로 방제방법은 유출유 오염상태에 따라 기계적 회수 및 물리적 처리가 다 가능함"
|
||
],
|
||
"lat": 34.968907,
|
||
"lng": 127.886747
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 11,
|
||
"sect_nm": "하동군 금남면 대치리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDDH-11-MB-E-S-N-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질 및 노출기반암",
|
||
"len_m": 125.3,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량, 도보 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척후 빠른조류 파도 등 이용 자연정화"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"노출된 기반암 지역은 해수이용 세척작업이 효율적인것임",
|
||
"HDDH-11,14,15,17 지역은 직접적으로 수로형인 노량해협 조류 영향을 많이 받는 지역임",
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임"
|
||
],
|
||
"lat": 34.970964,
|
||
"lng": 127.884743
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 12,
|
||
"sect_nm": "하동군 금남면 대치리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDDH-12-MB-E-S-N-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질 및 노출기반암",
|
||
"len_m": 411.4,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량, 도보 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"해안 전면 전방위 설치된 양식어장(굴) 구조물(목재) 철거 등 병행 방제작업 진행",
|
||
"갯벌 등에 유입된 유류는 필요시 플러싱 후 갯골활용 제거조치",
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 34.97079,
|
||
"lng": 127.887757
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 13,
|
||
"sect_nm": "하동군 금남면 대치리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDDH-13-M-E-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질",
|
||
"len_m": 520.5,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척",
|
||
"인공호안· 파쇄석 하부(약 20m)부분 조간대 상부 표층에"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"해안 전면 설치 양식어장 구조물 철거 병행 해안방제 실시",
|
||
"육상담수 배출 수문 폐쇄확인 및 세척작업(수문 앞 수로부분:약 10m), 붐형 유흡착제 전개 필요",
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 34.968795,
|
||
"lng": 127.885306
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 14,
|
||
"sect_nm": "하동군 금남면 대치리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDDH-14-MB-E-SW-N-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질 및 노출기반암",
|
||
"len_m": 220.3,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량, 도보 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거(암반부분 전형적인 갯 닦기 지역)",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"조간대 상부 표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음",
|
||
"도보 접근시 안전에 유의, 소수 인력으로 작업 진행"
|
||
],
|
||
"lat": 34.972055,
|
||
"lng": 127.885788
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 15,
|
||
"sect_nm": "하동군 금남면 대치리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDDH-15-I-E-SW-N-L",
|
||
"esi_cd": "1",
|
||
"esi_num": 1,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "비투과성 기질",
|
||
"len_m": 166.7,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량, 도보 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"자연적정화",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"Cover(>0.1-1.0cm) 두께인 유류가 30% 미만의 very",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"pool이나 바위 틈새에서 기름이 고여 있지 않고 더 이상"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"노량해협 진입 부분으로 대부분 암반으로 형성되어 세척작업이 효과적일 것 임",
|
||
"노량해협 지역 특성상 거친 해상조건 감안 방제 작업자 등 직접노출 사전 위험 안전보호 및 개인 관리에 유의 작업실시 (작업자 안전교육 및 구명동의 착용 등)",
|
||
"바위 틈새나 조수 웅덩이의 유출유는 반드시 제거해야 함",
|
||
"소량의 표착유는 자연적 정화를 권장하고 유출유 초기의 액화상태에서는 해수 저압 세척이 가장 효과적일 것임"
|
||
],
|
||
"lat": 34.969218,
|
||
"lng": 127.887705
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 16,
|
||
"sect_nm": "하동군 금남면 대치리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDDH-16-M-E-SW-N-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질",
|
||
"len_m": 712.8,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량, 도보 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함(조간대",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"해상 전면부 양식어장 기자재 철거 등 해안방제와 병행실시",
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 34.970045,
|
||
"lng": 127.884254
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 17,
|
||
"sect_nm": "하동군 금남면 대치리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDDH-17-I-E-SW-N-L",
|
||
"esi_cd": "1",
|
||
"esi_num": 1,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "비투과성 기질",
|
||
"len_m": 363.5,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량, 도보 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"자연적정화",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"Cover(>0.1-1.0cm) 두께인 유류가 30% 미만의 very",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"pool이나 바위 틈새에서 기름이 고여 있지 않고 더 이상"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"해상 병목지점인 노량해협의 강조류 영향을 가장 많이 받는 지점으로서 작업자 안전관리에 유의 방제실시",
|
||
"바위 틈새나 조수 웅덩이의 유출유는 반드시 제거해야 함",
|
||
"수심이 깊고 노량해협의 빠른 조류 영향을 많이 받는 장소로 도보접근시 소수의 인력투입 세척작업이 용이",
|
||
"소량의 표착유는 자연적 정화를 권장하고 유출유 초기의 액화상태에서는 해수 저압 세척이 가장 효과적일 것임"
|
||
],
|
||
"lat": 34.971823,
|
||
"lng": 127.887464
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 18,
|
||
"sect_nm": "하동군 금남면 대치리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDDH-18-MB-EW-S-N-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질 및 노출기반암",
|
||
"len_m": 399.3,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량, 도보 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"노출 기반암 부분(약 80m) 세척작업이 용이",
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 34.968234,
|
||
"lng": 127.88626
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 1,
|
||
"sect_nm": "하동군 금남면 노량리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDNR-1-M-E-R-N-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질",
|
||
"len_m": 453.3,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"간조시에 노출되는 입구 측 양식기자재 철거관련 사전검토 방제작업 실시",
|
||
"노량해협 중 가장 빠른 협수로 영향을 받는(HDDH-17)지역 옆 안쪽 내만형의 지형임을 감안 작업 실시(초기 만 안 쪽 유입 유류 확산방지 등 조치 필요)",
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 34.9517088750104,
|
||
"lng": 127.877619449768
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 2,
|
||
"sect_nm": "하동군 금남면 노량리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDNR-2-M-E-R-N-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질",
|
||
"len_m": 479.5,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척",
|
||
"두 대교(남해·노량대교)관람 행락객이 다수 방문하는"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"해안도로 측 투과성 인공호안 부착유는 저압/고압 세척작업 실시",
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 34.95134,
|
||
"lng": 127.877957
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 3,
|
||
"sect_nm": "하동군 금남면 노량리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDNR-3-I-E-R-N-L",
|
||
"esi_cd": "2",
|
||
"esi_num": 2,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "비투과성 기질",
|
||
"len_m": 322.4,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"자연적정화",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"Cover(>0.1-1.0cm) 두께인 유류가 30% 미만의 very",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"pool이나 바위 틈새에서 기름이 고여 있지 않고 더 이상"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"노량해협(HDNR3~10)은 남해도와 하동군 사이 폭 600m 내외의 수심이 깊고 조류가 빠른 짧은 협수로임을 감안 작업 에 임해야 할 것 임",
|
||
"노량해협 시작점으로 역사적 전적지 견학 관광객이 많이 방문하는 지역특성을 반영 방제작업 실시",
|
||
"바위 틈새나 조수 웅덩이의 유출유는 반드시 제거해야 함",
|
||
"소량의 표착유는 자연적 정화를 권장하고 유출유 초기의 액화상태에서는 해수 저압 세척이 가장 효과적일 것임"
|
||
],
|
||
"lat": 34.951771,
|
||
"lng": 127.876915
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 4,
|
||
"sect_nm": "하동군 금남면 노량리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDNR-4-I-E-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "6B",
|
||
"esi_num": 6,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "비 투과성 인공호안",
|
||
"len_m": 549.1,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척",
|
||
"고온수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접근 가능한 유류 오염 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함",
|
||
"Stain(≤0.01cm)보다 큰 유류가 분포하지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"투과성 호안을 콘크리트 공법추가 비 투과성으로 조성 세척작업이 용이",
|
||
"초기방제에는 해수 저압 세척 및 고압 세척이 용이함",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행"
|
||
],
|
||
"lat": 34.952236,
|
||
"lng": 127.878307
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 5,
|
||
"sect_nm": "하동군 금남면 노량리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDNR-5-I-E-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "6B",
|
||
"esi_num": 6,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "비 투과성 인공호안",
|
||
"len_m": 313.3,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량, 도보 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척",
|
||
"고온수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접근 가능한 유류 오염 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"투과성 호안을 콘크리트 공법추가 비 투과성으로 조성 세척작업이 용이",
|
||
"노량해협 선박 계류 정박지(주 어선)로서 초기방제에 세척작업 후 빠른 조류 활용 자연정화 유도",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행(이순신 장군 전적지- 노량해전)"
|
||
],
|
||
"lat": 34.950724,
|
||
"lng": 127.877445
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 6,
|
||
"sect_nm": "하동군 금남면 노량리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDNR-6-I-E-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "6B",
|
||
"esi_num": 6,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "비 투과성 인공호안",
|
||
"len_m": 458.0,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척",
|
||
"고온수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접근 가능한 유류 오염 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"투과성 호안을 콘크리트 공법추가 비 투과성으로 조성 초기 방제에는 해수 세척작업이 용이",
|
||
"남해대교, 전적지 관광자원 견학 미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행",
|
||
"HDNR4-6지역 비투과성 인공호안으로 재 조성 세척작업 후 노량해협 빠른 유속(최대 8노트)활용 자연정화 유도"
|
||
],
|
||
"lat": 34.952652,
|
||
"lng": 127.877019
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 7,
|
||
"sect_nm": "하동군 금남면 노량리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDNR-7-GP-E-R-N-L",
|
||
"esi_cd": "5",
|
||
"esi_num": 5,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "자갈,투과성 인공호안",
|
||
"len_m": 441.7,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척",
|
||
"인공호안 세척작업 후 빠른 조류,파랑 등 이용 자연적 정"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"포말대를 제외한 표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없",
|
||
"포말대에서는 2-3mm 이상의 타르볼이 없어야 함",
|
||
"포말대에서 2-3mm 미만의 타르볼은 파랑에 의한 자연"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"대부분 모래 층은 유실된 상태로서 초기 방제 방향은 세척작업과 해협의 특성을 고려한 방제를 실시",
|
||
"호안 부착유 등은 초기방제시 세척작업 실시 후 노량해협의 빠른 조류 특성등을 감안 자연적 정화 유도"
|
||
],
|
||
"lat": 34.951391,
|
||
"lng": 127.878802
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 8,
|
||
"sect_nm": "하동군 금남면 노량리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDNR-8-GP-E-R-N-L",
|
||
"esi_cd": "5",
|
||
"esi_num": 5,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "자갈,투과성 인공호안",
|
||
"len_m": 414.8,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"토양 갈아엎기/골파기",
|
||
"해수 저압 세척",
|
||
"퇴적물을 해수면 아래로 밀어 넣어 파도에 의한 자연적"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"1% 미만의 표층 기름과 유류 오염 쓰레기가 분포",
|
||
"5.0cm 미만의 SRBs(Surface Residue Balls)가 분포",
|
||
"Coat(>0.01-0.1cm) 두께인 유류가 20% 미만의"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"대부분 모래 층은 유실된 상태로서 초기 방제 방향은 세척작업과 해협의 특성을 고려한 방제를 실시",
|
||
"호안 부착유 등은 초기방제시 세척작업 실시 후 노량해협의 빠른 조류 특성등을 감안 자연적 정화 유도",
|
||
"노량대교 하부 지역으로 구조물 등 세척작업이 용이"
|
||
],
|
||
"lat": 34.951099,
|
||
"lng": 127.876445
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 9,
|
||
"sect_nm": "9",
|
||
"sect_cd": "HDNR-9-PI-E-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "6B",
|
||
"esi_num": 6,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "투과성·비투과성 인공호안",
|
||
"len_m": 495.6,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척",
|
||
"고온수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접근 가능한 유류 오염 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함",
|
||
"Stain(≤0.01cm)보다 큰 유류가 분포하지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"비투과성 인공호안(내·외측 조성)부분(약 200m) 해수 세척 작업 용이",
|
||
"초기방제에는 해수 저압 세척 및 고압 세척이 용이함",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행"
|
||
],
|
||
"lat": 37.2171244308953,
|
||
"lng": 126.960127509782
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 10,
|
||
"sect_nm": "9",
|
||
"sect_cd": "HDNR-10-I-E-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "1",
|
||
"esi_num": 1,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "비투과성 기질",
|
||
"len_m": 539.3,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량, 도보 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척",
|
||
"고온수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접근 가능한 유류 오염 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함",
|
||
"Stain(≤0.01cm)보다 큰 유류가 분포하지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"노량해협 (항 외측) 인공호안 해수 저압/고압 세척 후 자연정화 유도(비투과성 인공호안)",
|
||
"초기방제에는 해수 저압 세척 및 고압 세척이 용이함",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행"
|
||
],
|
||
"lat": 37.217186,
|
||
"lng": 126.959423
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 1,
|
||
"sect_nm": "하동군 금남면 송문리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDSM-1-M-E-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질",
|
||
"len_m": 641.5,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척(호안)"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"해안방제 책임기관인 금남면 사무소 등 행정기관 군집장소로 현장에서 의사결정시 활용 가능",
|
||
"해안선 일부 매립 면 체육공원으로 조성 활용중, 비투과성 인공호안(체육공원+방파제(2곳): 약100m)세척작업 용이",
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 34.9593784487983,
|
||
"lng": 127.856285986717
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 2,
|
||
"sect_nm": "하동군 금남면 송문리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDSM-2-M-E-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질",
|
||
"len_m": 669.5,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척(호안)"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"방제작업 개시전 해상 전면부 설치 양식시설,기자재 처리방안 강구",
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 34.95901,
|
||
"lng": 127.856624
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 3,
|
||
"sect_nm": "하동군 금남면 송문리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDSM-3-M-E-R-N-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질",
|
||
"len_m": 671.3,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량, 도보 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척(호안)"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"초기 방제 시 비 투과성 호안부위 세척작업 용이(접안시설)",
|
||
"방제작업 개시전 해상 전면부 설치 양식시설,기자재 처리방안 강구",
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 34.95944,
|
||
"lng": 127.855582
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 4,
|
||
"sect_nm": "하동군 금남면 송문리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDSM-4-I-E-WS-N-L",
|
||
"esi_cd": "1",
|
||
"esi_num": 1,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "비투과성 기질",
|
||
"len_m": 598.8,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량, 도보 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"자연적정화",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"Cover(>0.1-1.0cm) 두께인 유류가 30% 미만의 very",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"pool이나 바위 틈새에서 기름이 고여 있지 않고 더 이상"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"해상 전면부 가두리 양식장 기름유입 방지조치 및 이동조치 검토",
|
||
"바위 틈새나 조수 웅덩이의 유출유는 반드시 제거해야 함",
|
||
"소량의 표착유는 자연적 정화를 권장하고 유출유 초기의 액화상태에서는 해수 저압 세척이 가장 효과적일 것임"
|
||
],
|
||
"lat": 34.959905,
|
||
"lng": 127.856973
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 5,
|
||
"sect_nm": "하동군 금남면 송문리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDSM-5-M-E-WS-N-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질",
|
||
"len_m": 795.9,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량, 도보 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"해상 전면부 설치 양식 기자재 처리방안 검토 병행 작업실시 요망",
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 34.958394,
|
||
"lng": 127.856112
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 6,
|
||
"sect_nm": "하동군 금남면 송문리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDSM-6-M-E-WS-N-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질",
|
||
"len_m": 322.1,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량, 도보 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"인적이 드물고 접근이 쉽지 않은 장소로 소량의 표착유는 자연적 정화 유도",
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 34.960322,
|
||
"lng": 127.855686
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 7,
|
||
"sect_nm": "하동군 금남면 송문리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDSM-7-M-E-WS-N-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질",
|
||
"len_m": 334.8,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량, 도보 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"조간대 활용 롤형 유흡착제 전개 후 수거, 소량의 표착유는 자연적 정화 유도",
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 34.95906,
|
||
"lng": 127.857469
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 8,
|
||
"sect_nm": "하동군 금남면 송문리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDSM-8-M-E-RW-N-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질",
|
||
"len_m": 421.7,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량, 도보 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거(뻘지역 롤형 사용 효율적)",
|
||
"해수 저압/고압 세척(호안부분)"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"마을 앞에 위치 뻘지역 롤형 유흡착제 전개 및 회수가 용이, 해상 전면부 설치 양식기자재 처리방안 검토",
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 34.958769,
|
||
"lng": 127.855112
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 9,
|
||
"sect_nm": "9",
|
||
"sect_cd": "HDSM-9-M-E-RW-N-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질",
|
||
"len_m": 2049.8,
|
||
"width_m": 200.0,
|
||
"access_dc": "차량, 도보 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거(롤형)"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"금남면에서 가장 넓은 갯벌지역으로 갯골을 이용한 방제작업 실시",
|
||
"해안형태가 개방형이면서 폐쇄형으로 유속이 거의 없는 점을 고려 오염지역 접근시 육상에서 유입되는 하천수로(2곳) 에 의해 생성된 갯골을 이용하는 것이 효율적",
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 37.216756,
|
||
"lng": 126.960465
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 1,
|
||
"sect_nm": "하동군 하동화력발전소 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDHDP-1-M-S-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "폐쇄형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질",
|
||
"len_m": 2092.9,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"인위적으로 형성된 목이 긴 호리병형(길이 약 100m * 폭 약 20~30m) 포구로서 출입항 입구측에 오일펜스와 붐형 유훕착제를 차단형으로 선 전개 유츌유 유입 차단조치를 취하는 방안이 가장 효율적인 대비·대응일 것임",
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 35.067305595229,
|
||
"lng": 127.751308023408
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 2,
|
||
"sect_nm": "하동군 하동화력발전소 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDHDP-2-GM-E-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "자갈,점토질",
|
||
"len_m": 230.4,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척(인공호안 외측면)"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"국가 보안구역인 발전소 연료 잔재물인 재(석탄재) 처리장 진입부에 위치 민간인 접근 불가 장소 감안 작업실시",
|
||
"HDHDP-2~4 지역은 석탄재 처리장을 위한 인공 호안시설로서 해상쪽과 수두차가 커 유출유가 내측으로 유입이 없을 것으로 해상 외측에서 선박을 이용 세척작업을 실시하는 것이 효율적일 것 임",
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임"
|
||
],
|
||
"lat": 35.066937,
|
||
"lng": 127.751646
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 3,
|
||
"sect_nm": "하동군 하동화력발전소 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDHDP-3-P-E-SR-P-L",
|
||
"esi_cd": "6B",
|
||
"esi_num": 6,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "투과성 인공호안",
|
||
"len_m": 844.1,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량, 도보 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"자연적 정화",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접근 가능한 유류 오염 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함",
|
||
"Coat(>0.01-0.1cm) 두께인 유류가 20% 미만의 very"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"발전소 내측인 석탄재(회)처리장과 해상은 상당한 수두차(5m이상)가 있어 만조시에도 해상에서 유입은 안될 것이고,육 상·해상 측에서 세척작업이 용이,세척 작업 후 자연정화 유도",
|
||
"초기방제에는 해수 저압 세척 및 고압 세척이 용이함",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행"
|
||
],
|
||
"lat": 35.067367,
|
||
"lng": 127.750604
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 4,
|
||
"sect_nm": "하동군 하동화력발전소 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDHDP-4-P-E-RS-P-L",
|
||
"esi_cd": "6B",
|
||
"esi_num": 6,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "투과성 인공호안",
|
||
"len_m": 971.6,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량, 도보 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"자연적 정화",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접근 가능한 유류 오염 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함",
|
||
"Coat(>0.01-0.1cm) 두께인 유류가 20% 미만의 very"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"석탄재 야적처리장 호안 내부압력 보강구역(길이 약 300m· 폭 약50m) 세척작업 및 장비 구축작업 용이",
|
||
"발전소 내측인 석탄재(회)처리장과 해상은 상당한 수두차가 있어 내측 호안으로 유출유가 유입확산 되지 않을 것으로, 해상 외측에서 선박을 이용 세척작업을 실시하는 것이 효율적일 것 임",
|
||
"초기방제에는 해수 저압 세척 및 고압 세척이 용이함",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행"
|
||
],
|
||
"lat": 35.067833,
|
||
"lng": 127.751995
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 5,
|
||
"sect_nm": "하동군 하동화력발전소 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDHDP-5-M-E-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질",
|
||
"len_m": 2070.5,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척(인공호안 부분)"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"발전소 보유 오일펜스 등 이용 부두 안쪽부분 끝단 연결 차단전장(해상간 거리 약 200m구간) 확산방지 조치후 작업실시 권장",
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 35.066321,
|
||
"lng": 127.751134
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 6,
|
||
"sect_nm": "하동군 하동화력발전소 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDHDP-6-P-E-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "6B",
|
||
"esi_num": 6,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "투과성 인공호안",
|
||
"len_m": 849.4,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"자연적 정화",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접근 가능한 유류 오염 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함",
|
||
"부두(돌핀)시설 부착유가 제거 육안으로 관찰되는 기름"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"발전소 연료 석탄 운반선 접안하역용 돌핀부두 시설이 설치되어 있고 ,물양장에 오일펜스(릴 거치)상시 대기 상태로 유 출유 확산방지조치 필요,접안선 있을시 선박 외판 세척작업 고려",
|
||
"초기방제에는 해수 저압 세척 및 고압 세척이 용이함",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행"
|
||
],
|
||
"lat": 35.068249,
|
||
"lng": 127.750708
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 7,
|
||
"sect_nm": "하동군 하동화력발전소 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDHDP-7-MP-E-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질 및 인공호안",
|
||
"len_m": 2329.2,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척(인공호안 부분)"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"섬진강 육상 민물 합류지점으로 확산방지조치 필요 – 냉각수 배출구에 부유물질 제거용으로 기 설치된(약 100m) 펜스 에 병행 보강설치(약 120m)유류 확산방지 후 작업실시 권장",
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 35.066988,
|
||
"lng": 127.752491
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 8,
|
||
"sect_nm": "하동군 하동화력발전소 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDHDP-8-P-E-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "6B",
|
||
"esi_num": 6,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "투과성 인공호안",
|
||
"len_m": 661.8,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"자연적 정화",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접근 가능한 유류 오염 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함",
|
||
"Coat(>0.01-0.1cm) 두께인 유류가 20% 미만의 very"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"HDHDP 8~9구역 석탄재(회) 처리장 제방 인공 호안으로 호안 내측 내부압력 보강 구역(길이 약500m,폭 약 30~80m) 해수이용 세척작업 및 장비구축 용이",
|
||
"초기방제에는 해수 저압 세척 및 고압 세척이 용이함",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행"
|
||
],
|
||
"lat": 35.066696,
|
||
"lng": 127.750134
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 9,
|
||
"sect_nm": "하동군 하동화력발전소 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDHDP-9-MP-E-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질 및 투과성 인공호안",
|
||
"len_m": 830.4,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척(제방 인공호안)"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"석탄재(회) 처리장(가덕리)과 구래섬 사이 수로입구(약40m) 유입 및 확산방지(오일펜스 등) 전장 후 방제조치 권장",
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 35.068634,
|
||
"lng": 127.751793
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 10,
|
||
"sect_nm": "하동군 하동화력발전소 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDHDP-10-P-E-WS-N-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "투과성 인공호안",
|
||
"len_m": 704.0,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량, 도보 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척(제방 인공호안)"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"방제방법은 제한적이고 선박을 이용 외측에서 해수이용 세척작업이 용이",
|
||
"공사중지 전 제방 호안이 완공되고 준설 매립 작업이 거의 완료된 상태로서 백중사리 기간중 만조시에도 월파·월류 현상 등이 관찰되지 않아 호안 내부로 유출유 확산은 없을 것임"
|
||
],
|
||
"lat": 35.065919,
|
||
"lng": 127.75188
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 11,
|
||
"sect_nm": "하동군 하동화력발전소 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDHDP-11-P-E-S-N-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "투과성 인공호안",
|
||
"len_m": 2000.0,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척(제방 인공호안)"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"도보로 접근이 가능하나 일부구간 만조시 월류현상 관찰 선박을 이용 외측에서 해수 이용 세척작업이 효율적일 것임",
|
||
"세척작업과 병행 확산 예방조치 후 모니터링 자연정화 유도"
|
||
],
|
||
"lat": 35.067976,
|
||
"lng": 127.749876
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 1,
|
||
"sect_nm": "하동군 금성면 갈사리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDGS-1-PM-E-WS-N-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "투과성 인공호안 및 점토질",
|
||
"len_m": 2100.0,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량, 도보 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척(제방인공호안)"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"방제방법은 도보로 접근이 가능하나 해상쪽에서 선박이용 세척 하는편이 용이하고 해상쪽 갯벌 작업과 병행 작업 실시, 제방을 기점으로 외측으로 깊은 갯골이 형성되어 어선 입출항로로 사용되고 있는 점을 활용권장",
|
||
"세척작업과 병행 확산 예방조치 후 모니터링 자연정화 유도"
|
||
],
|
||
"lat": 34.9501538280318,
|
||
"lng": 127.786184273588
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 2,
|
||
"sect_nm": "하동군 금성면 갈사리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDGS-2-MI-E-R-N-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질 및 비토과성 암석",
|
||
"len_m": 220.1,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음",
|
||
"HDGS-2~4구역 간조시 해상측 갯벌 표층이 해안쪽보다 높은 위치에 위치되는 점을 감안 방제작업시 해상쪽 갯벌과 연 동한 작업 권장"
|
||
],
|
||
"lat": 34.949785,
|
||
"lng": 127.786522
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 3,
|
||
"sect_nm": "하동군 금성면 갈사리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDGS-3-MI-E-R-N-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질 및 비투과성 인공호안",
|
||
"len_m": 309.9,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척(인공호안)"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"연막항 어촌뉴딜 사업의 일환으로 호안정비(212m: 투과성 인공호안을 비투과성 인공호안 부두(물량장)로 개조)",
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 34.950216,
|
||
"lng": 127.78548
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 4,
|
||
"sect_nm": "하동군 금성면 갈사리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDGS-4-M-S-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "폐쇄형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질",
|
||
"len_m": 1208.6,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"연막항 포구내 갯벌 형성, 투과성·비투과성 인공호안 부위 세척작업·갯벌 연계 병행작업 실시 권장(마을 앞 오동도 섬 해 안 방제작업과 연계작업 실시가 효율적 일 것 임- 항구내 재오염 방지)",
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 34.950681,
|
||
"lng": 127.786872
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 5,
|
||
"sect_nm": "하동군 금성면 갈사리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDGS-5-M-E-R-N-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질",
|
||
"len_m": 715.3,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척(인공호안)"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"HDGS-5~13구역 섬진강 하류 수계와 해상이 합류되는 지점으로서 민물의 영향을 많이 받는 구역임을 감안 작업실시",
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 34.949169,
|
||
"lng": 127.78601
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 6,
|
||
"sect_nm": "하동군 금성면 갈사리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDGS-6-MI-E-R-N-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질 및 비투과성 인공호안",
|
||
"len_m": 349.8,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척(인공호안)"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"금성조선 농공단지 조성예정부지로 공사 진행중 전면중지 선박접안용 비투과성 인공부두 조성(약 50m) 세척작업 용이",
|
||
"HDGS-5~6 구역 전면 위치 마도·소마도 해안 방제작업과 병행 실시로 해안 재 오염 방지 권장",
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 34.951097,
|
||
"lng": 127.785584
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 7,
|
||
"sect_nm": "하동군 금성면 갈사리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDGS-7-M-S-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "폐쇄형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질",
|
||
"len_m": 272.8,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척(호안부분)"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"HDGS-5~13 지역은 해상 조류 영향보다는 섬진강 하류 유량·유속 등에 큰 영향을 받는 지역으로 유량 및 강 하류 염해 피해 방지를 위해 유하량을 통제하는 영산강(섬진강)홍수 통제소와 협력 사고 규모·유형에 따라 필요시 유량 조절 상호 협조 필요",
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 34.949836,
|
||
"lng": 127.787367
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 8,
|
||
"sect_nm": "하동군 금성면 갈사리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDGS-8-MS-E-R-N-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질 및 모래층",
|
||
"len_m": 758.0,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"갈사리 조선산업단지 조성 호안·준설매립 공사, 금성 농공단지 조성 공사 등 해상공사 영향으로 해상 조류 흐름이 변형 되고 섬진강 하류 수계 영향으로 강 모래층 형성 심화현상 관측 강 흐름을 감안한 작업실시 권장",
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 34.949544,
|
||
"lng": 127.78501
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 9,
|
||
"sect_nm": "하동군 금성면 갈사리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDGS-9-MP-E-R-N-L",
|
||
"esi_cd": "5",
|
||
"esi_num": 5,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질 및 투과성 인공호안",
|
||
"len_m": 542.4,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"자연적 정화",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척(호안부분)"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"1% 미만의 표층 기름과 유류 오염 쓰레기가 분포",
|
||
"5.0cm 미만의 SRBs(Surface Residue Balls)가 분포",
|
||
"Coat(>0.01-0.1cm) 두께인 유류가 20% 미만의"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"각종 해상공사와 섬진강 하류 수계 영향으로 해저 저질은 자갈·모래층 대부분 유실된 상태로 구성되어 있고 염해 피해 방지를 위해 강 유하량을 일정하게 방류하는 점을 감안 작업 수행 권장(자연 정화 유도)",
|
||
"초기방제에는 포말대 상부의 유류 제거에 집중",
|
||
"해수 저압 세척은 표착유를 부유시키기 위하여 사용하며 스키머 또는 흡착제를 이용하여 회수"
|
||
],
|
||
"lat": 34.951482,
|
||
"lng": 127.786669
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 10,
|
||
"sect_nm": "하동군 금성면 갈사리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDGS-10-M-E-R-N-L",
|
||
"esi_cd": "5",
|
||
"esi_num": 5,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질",
|
||
"len_m": 283.2,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"자연적 정화",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척(호안부분)"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"1% 미만의 표층 기름과 유류 오염 쓰레기가 분포",
|
||
"5.0cm 미만의 SRBs(Surface Residue Balls)가 분포",
|
||
"Coat(>0.01-0.1cm) 두께인 유류가 20% 미만의"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"모래·자갈층은 유실된 상태이며 초기 방제시 호안지역 세척작업 후 자연적 정화 유도 권장",
|
||
"해수 저압 세척은 표착유를 부유시키기 위하여 사용하며 스키머 또는 흡착제를 이용하여 회수"
|
||
],
|
||
"lat": 34.948767,
|
||
"lng": 127.786757
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 11,
|
||
"sect_nm": "하동군 금성면 갈사리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDGS-11-P-E-R-N-L",
|
||
"esi_cd": "6B",
|
||
"esi_num": 6,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "투과성 인공호안",
|
||
"len_m": 165.5,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"자연적 정화",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접근 가능한 유류 오염 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함",
|
||
"Coat(>0.01-0.1cm) 두께인 유류가 20% 미만의 very"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"섬진강 하류 물줄기가 건너편 광양시 태인도를 기점으로 두줄기로 분리되면서 흐르고, 염해 패해 방지를 위해 통제소에서 유하량을 조절 영향을 받는 지역으로 HDGS-9~13 구획 지역은 빠른 강 흐름 물줄기 영향 등으로 해상측에서 유출유가 유입 해안이 오염된 사례가 없었다는 점을 감안 작업수행 권장",
|
||
"초기방제에는 해수 저압 세척 및 고압 세척이 용이함",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행"
|
||
],
|
||
"lat": 34.950824,
|
||
"lng": 127.784752
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 12,
|
||
"sect_nm": "하동군 금성면 갈사리 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "HDGS-12-M-S-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "폐쇄형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질",
|
||
"len_m": 338.2,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"내륙 깊숙이 호리병형으로 형성된 포구로서 입구측(길이 10m정도)에 확산방지 조치 후(오일펜스 전장 등) 작업 권장",
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 34.95065,
|
||
"lng": 127.787767
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 13,
|
||
"sect_nm": "13",
|
||
"sect_cd": "HDGS-13-I-S-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "1",
|
||
"esi_num": 1,
|
||
"shore_tp": "폐쇄형",
|
||
"cst_tp_cd": "비투과성 기질",
|
||
"len_m": 224.9,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"자연적 정화",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접근 가능한 유류 오염 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함",
|
||
"Coat(>0.01-0.1cm) 두께인 유류가 20% 미만의 very"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"초기방제에는 해수 저압 세척 및 고압 세척이 용이함",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행"
|
||
],
|
||
"lat": 35.15322107229174,
|
||
"lng": 129.1166133872235
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 1,
|
||
"sect_nm": "광양시 광양국가산업단지 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "GYGIC-1-SM-E-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "3",
|
||
"esi_num": 3,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "모래-점토질",
|
||
"len_m": 1398.8,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"자연적 정화",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"토양 갈아엎기/골파기",
|
||
"퇴적물을 해수면 아래로 밀어 넣어 파도에 의한 자연적"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"1% 미만의 표층 기름과 유류 오염 쓰레기가 분포",
|
||
"2.5cm 미만의 SRBs(Surface Residue Balls)가 분포",
|
||
"Coat(>0.01-0.1cm) 두께인 유류가 20% 미만의"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"섬진강 하구 섬진대교 밑 간석지에 강 모래와 갯뻘로 넓게 형성된 지역으로 초기 방제 시 포말대 상부 유류 제거 및 기계 적 갈아엎기, 세척장비를 이용 세척된 모래층은 원 위치 선택 방제 권장",
|
||
"모래 제거율 최소화, 하부층으로 침투 유의",
|
||
"기계적 갈아엎기는 소량의 표착유에 효과적"
|
||
],
|
||
"lat": 34.914583773482725,
|
||
"lng": 127.76706963139435
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 2,
|
||
"sect_nm": "광양시 광양국가산업단지 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "GYGIC-2-I-E-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "1",
|
||
"esi_num": 1,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "비투과성 기질",
|
||
"len_m": 357.7,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척",
|
||
"고온수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접근 가능한 유류 오염 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함",
|
||
"Stain(≤0.01cm)보다 큰 유류가 분포하지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"선박 접안 모래 및 시멘트(포장) 4사(쌍용,한라,삼호,대한슬러그)이용 하역작업부두로 해상에서 해수이용 저압/고압 세척 작업이 용이한 지역임",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행"
|
||
],
|
||
"lat": 34.914215,
|
||
"lng": 127.767407
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 3,
|
||
"sect_nm": "광양시 광양국가산업단지 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "GYGIC-3-I-E-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "1",
|
||
"esi_num": 1,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "비투과성 기질",
|
||
"len_m": 822.9,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척",
|
||
"고온수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접근 가능한 유류 오염 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함",
|
||
"Stain(≤0.01cm)보다 큰 유류가 분포하지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"시멘트 전용하역(진공흡입)설치 부두로 비투과성 기질로 형성 해상측에서 해수이용 세척작업이 효율적인 방제방법 일 것 임",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행"
|
||
],
|
||
"lat": 34.914646,
|
||
"lng": 127.766365
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 4,
|
||
"sect_nm": "광양시 광양국가산업단지 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "GYGIC-4-P-S-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "6B",
|
||
"esi_num": 6,
|
||
"shore_tp": "폐쇄형",
|
||
"cst_tp_cd": "투과성 인공호안",
|
||
"len_m": 3949.6,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척",
|
||
"고온수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접근 가능한 유류 오염 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함",
|
||
"Stain(≤0.01cm)보다 큰 유류가 분포하지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"섬진강 하구 물줄기가 태인도를 기점으로 갈라져 흐르다 재 합류되어 GYGIC-5 구획 해양쪽으로 흐름을 형성하는 지역 으로 상부 OCI 연료 이송시설 및 태금교(2016년 완공)등을 활용 확산방지 조치 후 방제활동 수행 권장",
|
||
"금호도와 사이 하천 흐름을 보이며 양쪽으로 일부구간 섬진강 하구 간석지 형태 모래층 형성 모래 제거율 최소화,하부층 침투 유의 요망",
|
||
"초기방제에는 해수 저압 세척 및 고압 세척이 용이함(하부 투과성 인공호안 부분)",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행"
|
||
],
|
||
"lat": 34.915111,
|
||
"lng": 127.767757
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 5,
|
||
"sect_nm": "광양시 광양국가산업단지 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "GYGIC-5-P-E-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "1",
|
||
"esi_num": 1,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "투과성 인공호안",
|
||
"len_m": 2503.3,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"자연적 정화",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접근 가능한 유류 오염 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함",
|
||
"Coat(>0.01-0.1cm) 두께인 유류가 20% 미만의 very"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"광양시 금호도에 위치한 광양국가 산업단지(광양제철소)외곽으로 형성된(일명 동호안 or 제철로)해안도로 지역으로 투 과성 인공 호안으로 형성 초기 방제시 해·육상 저압/고압 세척 작업이 용이한 구역임",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행"
|
||
],
|
||
"lat": 34.913599,
|
||
"lng": 127.766895
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 6,
|
||
"sect_nm": "광양시 광양국가산업단지 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "GYGIC-6-P-E-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "1",
|
||
"esi_num": 1,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "투과성인공호안",
|
||
"len_m": 3226.6,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"자연적 정화",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접근 가능한 유류 오염 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함",
|
||
"Coat(>0.01-0.1cm) 두께인 유류가 20% 미만의 very"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"광양시 금호도에 위치한 광양국가 산업단지(광양제철소)외측에 투과성 인공호안으로 조성된 도로(일명 동호안 or 제철 로) 외곽 해안 지역으로 초기 방제시 해·육상 저압/고압 세척 작업이 용이한 구역임",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행"
|
||
],
|
||
"lat": 34.915527,
|
||
"lng": 127.76647
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 7,
|
||
"sect_nm": "광양시 광양국가산업단지 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "GYGIC-7-I-E-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "1",
|
||
"esi_num": 1,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "비투과성 기질",
|
||
"len_m": 2178.9,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"자연적 정화",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접근 가능한 유류 오염 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함",
|
||
"Coat(>0.01-0.1cm) 두께인 유류가 20% 미만의 very"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"초기방제에는 해수 저압 세척 및 고압 세척이 용이함",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행"
|
||
],
|
||
"lat": 34.914266,
|
||
"lng": 127.768252
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 8,
|
||
"sect_nm": "광양시 광양국가산업단지 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "GYGIC-8-I-E-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "1",
|
||
"esi_num": 1,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "비투과성 기질",
|
||
"len_m": 3135.9,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량, 도보 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"자연적 정화",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접근 가능한 유류 오염 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함",
|
||
"Coat(>0.01-0.1cm) 두께인 유류가 20% 미만의 very"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"광양제철서 원료인 철광석과 석탄등을 하역하는 전용부두로서 대형 하역기와 콘베이어 벨트 등이 다양하게 설치된 구 간으로 육상 방제 활동에 어려운 점이 있어 안전 사고에 주의 활동 권장",
|
||
"부두 이용 대형선박 이·접안시 상시 설치하는 오일펜스 이용 확산 방지 조치 후 제철소 용역 방제팀을 활용 해상측에서 선박이용 해수 저압/고압 세척 방법이 초기 방제에는 효과적 일 것임",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행"
|
||
],
|
||
"lat": 34.913974,
|
||
"lng": 127.765896
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 9,
|
||
"sect_nm": "광양시 광양국가산업단지 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "GYGIC-9-P-S-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "1",
|
||
"esi_num": 1,
|
||
"shore_tp": "폐쇄형",
|
||
"cst_tp_cd": "투과성인공호안",
|
||
"len_m": 6545.9,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"자연적 정화",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접근 가능한 유류 오염 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함",
|
||
"Coat(>0.01-0.1cm) 두께인 유류가 20% 미만의 very"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"광양제철소 원료부두 후면 위치한 구간으로 제철소 배출시설 처리수 배출구와 인공구조물로 이루어진 해안으로 원료부두와 사이 해상에 상시 전장되어 있는 오일펜스를 활용 부두 하면으로 유입되는 유출유 확산방지 및 유출방지 조치 방제 권장",
|
||
"초기방제에는 해수 저압 세척 및 고압 세척이 용이함",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행"
|
||
],
|
||
"lat": 34.915912,
|
||
"lng": 127.767555
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 10,
|
||
"sect_nm": "광양시 광양국가산업단지 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "GYGIC-10-I-E-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "1",
|
||
"esi_num": 1,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "비투과성 기질",
|
||
"len_m": 3353.3,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량, 도보 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"자연적 정화",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접근 가능한 유류 오염 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함",
|
||
"Coat(>0.01-0.1cm) 두께인 유류가 20% 미만의 very"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"광양제철소 생산품인 철강 출하 로로·제품부두 및 고철부두가 위치해 있는 지역으로 유출유 선 확산방지 조치 후 유회 수기 등 이용 부두에서 수거조치 및 해상측에서 선박이용 해수사용 세척 작업 방법이 효과적인 방제 일 것임,",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행"
|
||
],
|
||
"lat": 34.913197,
|
||
"lng": 127.767642
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 11,
|
||
"sect_nm": "11",
|
||
"sect_cd": "GYGIC-11-P-E-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "6B",
|
||
"esi_num": 6,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "투과성 인공호안",
|
||
"len_m": 2297.6,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"자연적 정화",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접근 가능한 유류 오염 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함",
|
||
"Coat(>0.01-0.1cm) 두께인 유류가 20% 미만의 very"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"광양제철 제품부두 입구쪽 해안에 위치 길호포구를 포함한 지역으로 인공호안 및 바닥층에 형성된 투과성 사석 구간 등은 초기방제시 해수사용 세척작업이 효과적일 것 임",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행"
|
||
],
|
||
"lat": 35.9585739544886,
|
||
"lng": 129.246160138559
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 1,
|
||
"sect_nm": "광양시 광양항 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "GYGH-1-P-E-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "6B",
|
||
"esi_num": 6,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "투과성 인공호안,자갈-갯벌",
|
||
"len_m": 925.9,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"자연적 정화",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접근 가능한 유류 오염 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함",
|
||
"Coat(>0.01-0.1cm) 두께인 유류가 20% 미만의 very"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"자연산 굴 자생 밀식 지역(광양시 길호대교 밑)으로 심하게 오염된 패각은 수거 육상반입 처리필요, 해경서 보유 소형 방제정 인근해상 상기 대기 상태로 초동방제시 오일펜스 등 이용 해안유입 오염유 확산 방지 조치 후 방제작업 권장",
|
||
"초기방제에는 해수 저압 세척 및 고압 세척이 용이함",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행"
|
||
],
|
||
"lat": 34.90216458829797,
|
||
"lng": 127.66107680061164
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 2,
|
||
"sect_nm": "광양시 광양항 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "GYGH-2-P-E-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "6B",
|
||
"esi_num": 6,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "투과성 인공호안",
|
||
"len_m": 614.4,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"자연적 정화",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접근 가능한 유류 오염 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함",
|
||
"Coat(>0.01-0.1cm) 두께인 유류가 20% 미만의 very"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"방제 장비·기자재 등 보관 출하를 전략적으로 취급하는 해경 방제비축기지(해경 광양파출소) 앞 전면 해안, 간이 폰톤 부두시설 설치 소형방제정이 상주하는 지역으로 초기 방제시는 방제정 이용 유출유 확산 방지 조치후 해수 저압 세척 및 고압 세척이 효과적일 것 임(필요시 비축기지 유회수기 반출 회수조치)",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행"
|
||
],
|
||
"lat": 34.901796,
|
||
"lng": 127.661415
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 3,
|
||
"sect_nm": "광양시 광양항 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "GYGH-3-I-E-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "6B",
|
||
"esi_num": 6,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "비투과성 기질(접안부두)",
|
||
"len_m": 419.9,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"자연적 정화",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접근 가능한 유류 오염 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"Coat(>0.01-0.1cm) 두께인 유류가 20% 미만의 very"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"선박 접안부두로서 정식 명칭은 광양중마 일반부두로 불리고 있으며(국제여객터미널 포함) 초기방제시는 확산 방지 선 조치 후 수직 비투과성 부두 해상 측에서 해수 이용 세척작업을 하는 방제 방법이 효과적 일 것 임",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행"
|
||
],
|
||
"lat": 34.902226,
|
||
"lng": 127.660372
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 4,
|
||
"sect_nm": "광양시 광양항 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "GYGH-4-IP-S-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "6B",
|
||
"esi_num": 6,
|
||
"shore_tp": "반 폐쇄형",
|
||
"cst_tp_cd": "투과성·비투과성 혼합 인공호안",
|
||
"len_m": 823.4,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"자연적 정화",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접근 가능한 유류 오염 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함",
|
||
"Coat(>0.01-0.1cm) 두께인 유류가 20% 미만의 very"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"중마부두 끝단에서 광양항 해안공원(약 370m)까지 구간 비투과성 기질 접안부두 형성, 나머지 육상 하천과 합류하는 지 점까지 투과성 인공호안 및 사석으로 조성된 혼합 구간으로 초기 방제시는 확산방지 선 조치 후 해수 이용 세척작업을 실시하는 방안이 효과적 일 것 임(하포부두와 구간 (약 400m) 오일펜스 전장 등 선 조치 검토)",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행"
|
||
],
|
||
"lat": 34.902692,
|
||
"lng": 127.661764
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 5,
|
||
"sect_nm": "광양시 광양항 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "GYGH-5-P-S-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "6B",
|
||
"esi_num": 6,
|
||
"shore_tp": "반 폐쇄형",
|
||
"cst_tp_cd": "투과성 인공호안",
|
||
"len_m": 812.1,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척",
|
||
"고온수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접근 가능한 유류 오염 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함",
|
||
"Stain(≤0.01cm)보다 큰 유류가 분포하지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"육상 하천과 합류되는 지역으로 투과성 인공호안 및 사석으로 조성된 구간, 초기 방제시는 확산방지 선 조치 후 해수 이 용 세척작업을 실시하는 방안이 효과적 일 것 임(하포부두와 해상구간 (약 400m) 오일펜스 전장 등 선 조치 검토)",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행"
|
||
],
|
||
"lat": 34.90118,
|
||
"lng": 127.660903
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 6,
|
||
"sect_nm": "광양시 광양항 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "GYGH-6-I-E-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "1",
|
||
"esi_num": 1,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "비투과성 기질",
|
||
"len_m": 2300.6,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척",
|
||
"고온수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접근 가능한 유류 오염 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함",
|
||
"Stain(≤0.01cm)보다 큰 유류가 분포하지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"광양인터내셔널 컨터이너 터미널(or 하포일반부두,컨테이너부두)이라 이름 지어진 일자형 비투과성 기질로 형성된 대 형 부두로서 초기 방제시는 유출유 확산 선 조치후 해수이용 세척작업· 유훕착제 사용하는 방제방법이 효과적일 것 임.",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행"
|
||
],
|
||
"lat": 34.903108,
|
||
"lng": 127.660477
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 7,
|
||
"sect_nm": "광양시 광양항 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "GYGH-7-IP-S-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "1",
|
||
"esi_num": 1,
|
||
"shore_tp": "반 폐쇄형",
|
||
"cst_tp_cd": "비투과성 기질(부두:500m구간),",
|
||
"len_m": 635.2,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척",
|
||
"고온수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접근 가능한 유류 오염 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함",
|
||
"Stain(≤0.01cm)보다 큰 유류가 분포하지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"광양세관 통선장이 위치,광양항 관공선 부두로 불리우며, 부두 조성구역은 비투과성 기질로 이루어져 예인선 등이 접안 하는 부두와 하천과 합류하는 구역은 투과성 인공호안으로 이루어진 혼합 구역으로 초기 방제시는 유출유 확산 선 조치 후 해수이용 세척작업· 유훕착제 사용 흡착 제거하는 방제방법이 효과적일 것 임(허치슨 포트 컨테이너부두와 해상 약 250m구간 확산 방지 오일펜스 전장 필요)",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행"
|
||
],
|
||
"lat": 34.901847,
|
||
"lng": 127.66226
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 8,
|
||
"sect_nm": "광양시 광양항 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "GYGH-8-I-S-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "1",
|
||
"esi_num": 1,
|
||
"shore_tp": "반 폐쇄형",
|
||
"cst_tp_cd": "비투과성 기질(500m구간)",
|
||
"len_m": 699.5,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척",
|
||
"고온수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접근 가능한 유류 오염 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함",
|
||
"Stain(≤0.01cm)보다 큰 유류가 분포하지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"광양항 서부 콘테이너 부두(or 허치슨 부두) 측에 위치한 하천과 합류하는 구획으로, 대형선 예인· 접안유도 예인선이 주로 접안하는 부두로 활용되는 비투과성 기질로 형성된 접안부두와 투과성 인공호안(하천합류부분)으로 이루어진 혼 합 지역으로 초기 방제시는 유출유 확산 선 조치후 해수이용 세척작업· 유훕착제 사용 흡착 제거하는 방제방법이 효과 적일 것 임(관공선 부두와 해상 약 250m구간 확산 방지 오일펜스 전장 필요)",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행"
|
||
],
|
||
"lat": 34.901555,
|
||
"lng": 127.659903
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 9,
|
||
"sect_nm": "광양시 광양항 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "GYGH-9-I-E-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "1",
|
||
"esi_num": 1,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "비투과성 기질",
|
||
"len_m": 3599.2,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척",
|
||
"고온수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접근 가능한 유류 오염 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함",
|
||
"Stain(≤0.01cm)보다 큰 유류가 분포하지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"일자형 대형 접안부두가 완공된 상태로서 초기방제시는 확산 방지를 위한 선 조치후 수직 비투과성 부두 해상측에서 해수 이용 고압 세척작업이 신속하고 효과적일 것임.",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행"
|
||
],
|
||
"lat": 34.903493,
|
||
"lng": 127.661562
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 10,
|
||
"sect_nm": "광양시 광양항 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "GYGH-10-I-E-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "1",
|
||
"esi_num": 1,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "비투과성 기질",
|
||
"len_m": 647.2,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"자연적 정화",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접근 가능한 유류 오염 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함",
|
||
"Coat(>0.01-0.1cm) 두께인 유류가 20% 미만의 very"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"전체가 일자형 팬터형 부두로 완성된 상태이며 초기방제시는 확산방지 선 조치후 해상측에서 해수 고압 세척이 용이하 고 효과적일 것 임",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행"
|
||
],
|
||
"lat": 34.900778,
|
||
"lng": 127.661649
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 11,
|
||
"sect_nm": "광양시 광양항 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "GYGH-11-P-E-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "1",
|
||
"esi_num": 1,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "비투과성 기질 및 투과성 호안",
|
||
"len_m": 2100.0,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"자연적 정화",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거",
|
||
"해수 저압/고압 세척"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"접근 가능한 유류 오염 쓰레기가 없어야 함",
|
||
"접촉 시 유류가 표면에서 묻어나지 않아야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함",
|
||
"Coat(>0.01-0.1cm) 두께인 유류가 20% 미만의 very"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"부두형성 과정이 완료된 부분(250m)은 비투과성 기질로서 초기방제시는 해수 고압 세척이 용이하고, 투과성 인공호안과 사석으로 조성된 호안 구간은 초기방제시 확산방지 선 조치 후 방제조치 권장",
|
||
"미관상 또는 표착유의 유출 방지를 위해 방제 활동 수행"
|
||
],
|
||
"lat": 34.902835,
|
||
"lng": 127.659645
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 12,
|
||
"sect_nm": "광양시 광양항 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "GYGH-12-SG-S-R-P-L",
|
||
"esi_cd": "5",
|
||
"esi_num": 5,
|
||
"shore_tp": "반 폐쇄형",
|
||
"cst_tp_cd": "모래-자갈",
|
||
"len_m": 2076.2,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"자연적 정화",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"토양 갈아엎기/골파기",
|
||
"해수 저압 세척",
|
||
"퇴적물을 해수면 아래로 밀어 넣어 파도에 의한 자연적"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"1% 미만의 표층 기름과 유류 오염 쓰레기가 분포",
|
||
"5.0cm 미만의 SRBs(Surface Residue Balls)가 분포",
|
||
"Coat(>0.01-0.1cm) 두께인 유류가 20% 미만의"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"초기방제에는 황금도 해상구간(약 200m) 확산방지용 오일펜스 전장 고려, 항만4로(황금2교)까지 구간으로 해안선은 투과성 인공호안으로 형성 해수사용 세척 작업이 용이할 것임.",
|
||
"모래 제거율 최소화, 하부층으로 침투 유의",
|
||
"기계적 갈아엎기는 소량의 표착유에 효과적임",
|
||
"해수 저압 세척은 표착유를 부유시키기 위하여 사용하며 스키머 또는 흡착제를 이용하여 회수"
|
||
],
|
||
"lat": 34.902661,
|
||
"lng": 127.662659
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 1,
|
||
"sect_nm": "광양시 황금동 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "GYHG-1-M-S-R-N-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "폐쇄형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질",
|
||
"len_m": 1500.0,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"해수 저압/고압 세척",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"고길천교와 항만4로(황금2교)구간으로 육상 하천과 합류되는 지점, 계속적인 매립과 해안 정비작업으로 투과성 호안 부분이 완성된 상태로 방제방법이 제한적이라 하나 투과성호안과 사석부분은 확산 방지 조치 후(붐형 흡착제 등 전개) 세척작업에 의한 방제작업이 효과적일 것 임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 34.9143952918346,
|
||
"lng": 127.630212485392
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 2,
|
||
"sect_nm": "광양시 황금동 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "GYHG-2-MP-S-R-N-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "반 폐쇄형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질 및 투과성 인공호안",
|
||
"len_m": 1364.3,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"해수 저압/고압 세척(호안)",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"고길천교에서 해상에 형성된 호안 끝단까지 구간으로 계속적인 매립과 호안 축성작업으로 지역 조건이 많이 변형된 구 간으로 호안부분은 해수에 의한 세척 방제작업 권장",
|
||
"컨테이너부두와 해상구간(약200m) 오일펜스 폐쇄 전장 후 방제작업 실시(GYGH-12,GYHG-1,GYHG-2구간)",
|
||
"방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 34.914027,
|
||
"lng": 127.63055
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 3,
|
||
"sect_nm": "광양시 황금동 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "GYHG-3-MP-E-W-N-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질 및 인공호안",
|
||
"len_m": 1400.0,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"해수 저압/고압 세척(호안)",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"해안을 매립하여 부지를 조성 광양 황금 산단 공업단지 형성 진행중인 지역으로 해안선은 투과성 사석 및 상부 콘크리트 인공호안으로 완성된 상태, 방제작업은 확산방지 선 조치 후 호안부분은 해수 등을 사용 세척작업이 효과적일 것이며 저질 부분은 방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임",
|
||
"방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 34.914457,
|
||
"lng": 127.629508
|
||
},
|
||
{
|
||
"section_number": 4,
|
||
"sect_nm": "광양시 황금동 인근 해안",
|
||
"sect_cd": "GYHG-4-MP-E-R-N-L",
|
||
"esi_cd": "8A",
|
||
"esi_num": 8,
|
||
"shore_tp": "개방형",
|
||
"cst_tp_cd": "점토질 및 투과성 인공호안",
|
||
"len_m": 1200.0,
|
||
"width_m": null,
|
||
"access_dc": "차량 접근 가능",
|
||
"access_pt": null,
|
||
"sensitive_info": [],
|
||
"cleanup_methods": [
|
||
"해수 저압/고압 세척(호안)",
|
||
"수작업에 의한 제거",
|
||
"흡착제를 이용한 제거"
|
||
],
|
||
"end_criteria": [
|
||
"표층에는 육안으로 관찰되는 기름이 없어야 함",
|
||
"기름이 더 이상 유출되지 않아야 함"
|
||
],
|
||
"notes": [
|
||
"해안을 매립하여 부지를 조성 광양 황금 산단 공업단지 형성 진행중인 지역으로 해안선은 투과성 사석 및 상부 콘크리트 인공호안으로 완성된 상태, 방제작업은 확산방지 선 조치 후 호안부분은 해수 등을 사용 세척작업이 효과적일 것이며 저질 부분은 방제방법이 제한적이고 선박을 이용한 흡착제 배치 정도가 시도될 것임(광양서천 하류와 합류되는 지점이 며 초남대교가 시작점임)",
|
||
"저질부분은 방제인력과 기계 등의 진입 시 유류가 뻘 깊숙이 침투될 가능성이 높음"
|
||
],
|
||
"lat": 34.914922,
|
||
"lng": 127.6309
|
||
}
|
||
],
|
||
"skipped_pages": 33
|
||
} |