From 2e5d55a27f6e63d9e46e7bb5bbb878d4c2215079 Mon Sep 17 00:00:00 2001
From: htlee <htlee@gcsc.co.kr>
Date: Wed, 8 Apr 2026 16:11:02 +0900
Subject: [PATCH] =?UTF-8?q?fix(prediction):=20dark=20=ED=8C=90=EC=A0=95?=
 =?UTF-8?q?=EC=97=90=20=ED=95=9C=EA=B5=AD=20AIS=20=EC=88=98=EC=8B=A0=20?=
 =?UTF-8?q?=EC=98=81=EC=97=AD=20=ED=95=84=ED=84=B0=20=EC=B6=94=EA=B0=80?=
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit

16:00 cron 1차 분석 결과, lightweight path가 6,500척 중 5,250척(80%)을
dark로 판정. 좌표 검증 결과 모두 30~37°N/122~125°E (동중국해/서해)로
한국 AIS 수신소 도달 한계 영역에 위치하여 정상 운항 중에도 20~24h 통째로
수신이 끊기는 자연 gap이 발생.

핫픽스: lightweight path에서 dark 판정 직후 마지막 위치가
북위 32~39.5, 동경 124~132 (한반도 + EEZ + 접속수역 여유 포함) 밖이면
dark를 False로 강제. 한국 측 관심 영역의 dark 탐지는 그대로 유지.

근본 개편(STATIONARY 정박 필터, 진입 후 단절 패턴, gap 임계값 재조정 등)은
12시간 추적 데이터 수집 후 내일 진행.
---
 prediction/scheduler.py | 9 +++++++++
 1 file changed, 9 insertions(+)

diff --git a/prediction/scheduler.py b/prediction/scheduler.py
index b489d99..e8d4255 100644
--- a/prediction/scheduler.py
+++ b/prediction/scheduler.py
@@ -261,6 +261,15 @@ def run_analysis_cycle():
                         speed_jumps = count_speed_jumps(df_v)
                     except Exception:
                         pass
+                # 핫픽스 (2026-04-08): 한국 AIS 수신 가능 영역 밖에서의 dark 판정은 오탐.
+                # 412* 중국 선박이 자국 EEZ로 깊이 들어가면(~124°E 서쪽) 한국 수신소
+                # 도달 한계로 자연 gap 발생. 해당 영역 밖은 dark에서 제외한다.
+                # 영역: 북위 32~39.5, 동경 124~132 (한반도 + EEZ + 접속수역 여유 포함)
+                if dark:
+                    in_kr_reception = (124.0 <= lon <= 132.0) and (32.0 <= lat <= 39.5)
+                    if not in_kr_reception:
+                        dark = False
+                        gap_min = 0
                 if dark:
                     lw_dark += 1
                 if spoof_score > 0.5: